Région du Mývatn

La journée commence par un petit-déjeuner servi par notre hôte dont la timidité s’est un peu évaporée. Elle nous parle de l’Islande qu’elle ne reconnait plus en été tant il y a de monde  (sûrement car elle habite dans un endroit isolé), ou encore de la rhubarbe qui pousse partout sur l’île.

Mývatn et Dimmuborgir

Nous partons requinqués vers la région de Mývatn et son lac que nous rejoignons en deux heures. Les quelques cars de touristes que nous redoutions à tort de croiser au Cercle d’or sont ici ! Sur les conseils donnés par notre hôte le matin même, nous commençons par la visite de Dimmuborgir (littéralement les châteaux noirs). Il s’agit d’un immense champ de vestiges de lave qui se dressent comme des ruines. Nous suivons un sentier balisé jusqu’au sommet du volcan Hverfell dont l’ascension fait palpiter nos petits coeurs malgré ses seulement 432m ! La vue au sommet à 360° surplombe toutes les merveilles géothermiques du coin.‪

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A l’assaut du Nord !

Détour patrimonial

Après une bonne nuit dans la guesthouse de Svinavatn, nous reprenons notre fidèle route N°1. La météo a autant changé que les paysages : il fait gris, environ 2°C (!), et la brume reste suspendue au sommet des montagnes. Quelques visites prévues en route : l’église de Víðimýriet, un peu plus loin après Varmahlíð, Glaumbaer sur le route 75. Ce détour plutôt patrimonial est intéressant, pour avoir un autre aperçu du pays. Glaumbaer permet par exemple de découvrir une ferme en tourbe traditionnelle du XVIIème siècle.‪

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La piste de Kjölur, alias la Route 35

Après 2 jours 1/2 dans le Cercle d’or, notre roadtrip se poursuit vers le Nord. On a remarqué que beaucoup de touristes font le tour de l’île dans le sens inverse des aiguilles d’une montre ; l’envie de remonter la piste de Kjölur nous pousse à faire l’inverse.

C’est en effet sur cette route, dont on avait beaucoup entendu parler lors de nos recherches post-voyage, qu’on s’aventure, avec l’objectif de la remonter totalement en 1 journée. Certains guides indiquent que des voyageurs ont trouvé la quasi totalité de la route soporifique et sont assez alarmistes sur les caprices de la piste et de la météo… On a hésité : notre petit Jimmy tiendra-t-il la route ? Est-ce vraiment faisable en une journée ? Y aura-t-il des gués ? C’est effectivement  lunaire, désertique, et très remuant dans la voiture ! Mieux vaut se renseigner et anticiper.

Gulfoss, à quelques kilomètres de la route 35

Le soleil a déserté mais la météo restera stable pour la journée.  Petit crochet par l’impressionnante cascade Gulfoss avant tout, notre dernier clin d’oeil au Cercle d’or, à quelques kilomètres de l’entrée de la piste.

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C’est sûrement notre coup-de-coeur-cascade ! Subjuguante de puissance ! Un petit chemin permet de la découvrir sous plusieurs angles et d’en apprécier sa vitalité.

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Cercle d’or & alentours / Part II

Suite de notre 1ère journée…

La Vallée du Kaldidalur

On repart de Þingvellir, avides de découvrir toutes les merveilles des environs. Il ne faut pas chercher bien loin et écouter sa curiosité… On aperçoit un sentier, la F550 direction Husafell, emprunté par un énorme 4×4… On hésite un peu et on passe enfin notre Jimny en mode 4×4 pour se lancer sur la piste. Sans regret ! La route est très « caillouteuse » mais praticable à 40 km/h (pour notre petit Jimny en tout cas), les paysages sont somptueux : la Vallée du Kaldidalur (vallée froide), qui s’étend jusque sur les Hautes Terres, nous dévoile une série de glaciers (Eriksjokull, Okjökull, Porisjokull et la calotte glaciaire de Langjökull). Nous ne sommes pas allés jusqu’au bout de la route par manque de temps mais la prochaine fois…

Une découverte à ne pas manquer !

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